Флагман КАМАЗа: новый двигатель, новая кабина и серьезная экономия
Флагман КАМАЗа: новый двигатель, новая кабина и серьезная экономия
В этом материале будет довольно много цифр. Но без них не понять, почему российский тягач KAMAZ-54901 отлично смотрится и на фоне дорогих европейцев, и на фоне демпингующих китайцев.
Из-за покатой крыши не получилось сделать огромный багажник, хотя и 500 л – немало. Но это на 50 л меньше, чем у Х3.
Надежный премиум-кроссовер от 2,3 млн: что с ним не так
Эксперт Зиновьев: Моторы BMW X4 после 100 тысяч км потребуют больших затрат
Можно ли доверять автомаслам российского производства?
Можно ли доверять автомаслам российского производства?
На вопросы «За рулем» отвечает Сергей Зеленьков, генеральный директор группы компаний СУПРОТЕК
Jetour T1
Просвет 22 см, 245 л.с., полный привод — проверяем популярный кроссовер на бездорожье
Вместо традиционного теста мы поехали на кроссовере Jetour T1 на рыбалку
Владельцы Kia Seltos хвалят удобную посадку, но недовольны качеством материалов: пластик очень легко царапается, обшивка руля быстро облезает.
Корейский кроссовер нашей и не нашей сборки: какой выбрать? В чем подвох?
Названы плюсы и минусы кроссовера Kia Seltos/KX3 производства РФ, Кореи, Казахстана и КНР
Внезапное перемигивание гирлянды индикаторов на приборной панели – повод проверить «массу» под капотом.
Выглядит достойно, цена — от 380 тысяч: что не так с популярной моделью из Европы?
Эксперт «За рулем» назвал типичные неисправности семейства Opel Astra поколения J
Двигатель глохнет на светофоре в жару: почему это происходит и как найти причину
Двигатель глохнет на светофоре в жару: почему это происходит и как найти причину
Падают обороты и мотор глохнет на холостом ходу: диагностика основных причин
Антифриз — это просто. Но не легко
Антифриз — это просто. Но не легко
Почему разработка охлаждающей жидкости — это шахматная партия на уровне гроссмейстеров.
НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ
Интервью: лидеры мнений
Можно ли доверять маркировке «Честный знак»? Будут ли дорожать запчасти, много ли среди них подделок?
Можно ли доверять маркировке «Честный знак»? Будут ли дорожать запчасти, много ли среди них подделок?
О ситуации на рынке автозапчастей в России рассказал эксперт Илья Плисов
На фоне Атланта кабина стала удобнее. В ближайшее время добавится полка над лобовым стеклом.
Новое лицо, другое имя, АКП — горячая новинка из Елабуги
Опубликован отчет с тест-дрйва фургона Соллерс SF5 — модернизированного Соллерс Атлант
Solaris HC
Простой, надежный, экономичный — достойная альтернатива «новым маркам»
«За рулем» сделал обзор на автомобили Solaris с завода АГР в Санкт-Петербурге
Омывайка с обочины: что будет, если остановлюсь?
Омывайка с обочины: что будет, если остановлюсь?
Опрос
Вышел тест для тех, кто использует нелегальную омывайку
Почему просел рынок коммерческого транспорта? Китайские компании в Россию пришли навсегда или нет?
Почему просел рынок коммерческого транспорта? Китайские компании в Россию пришли навсегда или нет?
Эксперт Виталий Киселев рассказал «За рулем» о рынке коммерческого транспорта в РФ
При большом увеличении видно, что шар пальца имеет отнюдь не зеркальную поверхность.
Вырывали пальцы, морозили, давили... И нашли хорошие шаровые для Лады!
Эксперты «За рулем» провели испытания 12 шаровых опор для Весты и XRAY Cross
Toyota Camry XV70
Рейтинг частых поломок Toyota Camry XV70: вы удивитесь, узнав, сколько у нее проблем
Эксперт Зиновьев озвучил подозрительно длинный список неисправностей Toyota Camry
Senat 900
«Народный Aurus»: что известно об отечественной новинке авторынка
Максим Кадаков: Седан Senat 900 будет в несколько раз дешевле Ауруса
Спереди – мощный «кенгурятник». Дополнительные фары – штатная комплектация.
Первый парень на деревне: ретротест Volkswagen Golf Country
Эксперт Сергей Канунников протестировал полноприводный Volkswagen Golf Country
Почему в России умеют делать шарикоподшипники, но не умеют делать шарики?
Почему в России умеют делать шарикоподшипники, но не умеют делать шарики?
Владимир Кирзнер, генеральный директор компании Штурман, дал эксклюзивное интервью «За рулем»
Можно ли доверять автомаслам российского производства?
Можно ли доверять автомаслам российского производства?
На вопросы «За рулем» отвечает Сергей Зеленьков, генеральный директор группы компаний СУПРОТЕК
Флагман КАМАЗа: новый двигатель, новая кабина и серьезная экономия
Флагман КАМАЗа: новый двигатель, новая кабина и серьезная экономия
В этом материале будет довольно много цифр. Но без них не понять, почему российский тягач KAMAZ-54901 отлично смотрится и на фоне дорогих европейцев, и на фоне демпингующих китайцев.
Загрузить ещеЗагрузить ещеНаверхНаверх
Номера журнала
Журнал За РулемЖурнал За РулемЖурнал За РулемЖурнал За Рулем