Летом 1936 года на реке Вилюй совершил посадку первый гидро-самолет По-2. Так началось освоение воздушной трассы Якутск - Сангар - Вилюйск - Сунтар.
В 1948 году в селе Сунтар подготовлена площадка для приема самолетов По-2, построено засыпное помещение размером четыре на четыре метра, где разместилась техническая служба и была установлена УКВ радиостанция.
В 70 – 80 годы работали 14 авиаплощадок по наслегам, и в год перевозилось до 19 тысяч пассажиров и до 120 тонн грузов и выполнялось 6335 самолетовылетов в год.
В 1952 году Совет Министров ЯАССР принял постановление об организации и открытие типографий в Абыйском, Жиганском, Момском, Оймяконском, Тимптонском, Саккырырском и Якутском районах.
В этот день в 1870 г. по определению Святейшего Синода Якутская духовная Семинария была переведена в г.Благовещенск. В Якутске было оставлено одно двухклассное училище с двухгодичным курсом и с учреждением при училище высшего одногодичного класса
Расходы из-за курсовой разницы увеличились примерно на один млрд рублей. Первое, что мы сделали для уменьшения валютных расходов, — пересмотрели флот авиакомпании, вывели широкофюзеляжные воздушные суда Boeing 757-200. Второе: утвердили программу повышения эффективности деятельности. Она актуальна и сегодня. Это говорит о том, что в 2015 году приняты правильные решения, мы движемся по плану.
Электронный ресурс (Сайт) использует cookies и метрические программы. Продолжая посещение настоящего сайта,
пользователь соглашается на смешанную обработку, сбор, использование, хранение, уточнение (обновление, изменение),
обезличивание, блокирование, уничтожение своих персональных данных владельцем Электронного ресурса в соответствии
с Политикой обработки персональных данных и
Согласием на обработку персональных данных Пользователей.
На сайте используются рекомендательные технологии