|
|
|
Рынок
Сразу небольшое предупреждение: вопросы сейчас в основном от подписчиков моих автоследов, остальным это не так интересно.
«Вы не торгуете в боковике на трендовушках, даже если есть сигнал? Когда решаете, что пора начинать торговать? У меня в сентябре ваша система наторговала в плюс. Мне кажется больше опасен не флет, а множество свечей с большими тенями. Когда свечи с нормальным телом, на мой взгляд, удается заработать даже в боковике».
Если есть сигнал — торгую всегда, просто в боковике их меньше. Какой-то специальной модели, которая бы говорила мне «стоп, сейчас боковик, не торгуем» — у меня нет.
«Добрый день. Вопрос по вашим стратегиям в тинькове «Старая добрая трендовушка» и финаме " Юань в тренде ". По описанию стратегии одинаковые как по плечу, так и по инструментам, а доходность разная. С чем это связано?»

Пара доллар/рубль в связи с санкциями больше не торгуется. Межбанк закрылся по 80.45. Индекс РТС вырос и закрылся на уровне 965.88. Индекс российских государственных облигаций (RGBI-tr) вырос и закрылся на уровне 773.12. Подробнее смотрите в программе «Итоги недели».

Мировые рынки
Нефть Я считаю, что низы 4-х летнего цикла уже установлены и долгосрочный разворот вверх произошёл. Цели всего движения — 300+. Сейчас мы закончили вторую волну и находимся в третьей. Количество действующих вышек в США выросло с 459 до 460. Чистый объём длинных спекулятивных позиций на прошедшей неделе упал на 11 000, с 100 300 до 89 300. Неделя закрылась WTI — 103.44, Brent — 117.38.
Евро/доллар (EUR/USD) закончил падение и долгосрочно развернулся вверх. Сейчас заканчивается (закончилась) первая в третьей (или в С). Закрытие недели —1.12019.
Фьючерс на индекс S&P закончил плоскую коррекцию в марте 20-го года (разметка здесь), которая является четвёртой волной. В пятой закончены первая и вторая волны, идёт третья. Закрытие недели — 7672.5.
💵Облигации
Нейтральное завершение недели индексами облигаций
🔹ОФЗ +0,2%
🔹корп.облигации +0,2%
По Самолёту есть и хорошие новости, и плохие версии… Балтийский лизинг потерял интерес инвесторов: объемы снизились до средних, все ждут отчетности и оферты. Стресс-активами рынок считает те же имена: Балтлиз, Самолет, Полипласт, Эталон, Делимобиль – облигации дают экстра доходность
👉 Читайте нас, где удобно: Telegram (или в поиске @mkot_finance), Пульс, Max, Dzen

📈Акции
Рынок в воскресенье достиг важной отметки 2450 впервые с июня!
Лидеры роста: ИнтерРАО (+9,1%), Х5 (+6,1%), Газпром (+5%)
Лидеры падения: Полюс (-5,5%) – коррекция после роста неделей ранее на продолжении обсуждения windfall-tax, Мать и дитя (-4,5%) – дивидендный гэп, Северсталь (-3%)
🚀Автоследы
Стратегии восстанавливаются вместе с рынком. Наше внимание приковано к Балтийскому лизингу: события вокруг БЛ покажут будущее ВДО рынка на ближайшие 3-6 месяцев. Мы считаем, что успешное прохождение оферты снизит негативный настрой и это отразится на доходностях всех бондов от ВВВ до АА-
В пятницу ЦБ сохранил ключевую ставку на уровне 14%, что сначала вызвало снижение рынка акций. Однако эту коррекцию довольно быстро выкупили, и индекс ММВБ всего за пару часов снова взлетел к 2470. Хотя ничего особо позитивного на пресс-конференции регулятор не сказал, рост, скорее, поддержали другие новости. Давайте посмотрим, какие теперь перспективы есть у рынка акций, и чего стоит ждать на следующей неделе.

Сохранение ставки было ожидаемым. Именно такое значение я прогнозировал в обзоре в четверг, поскольку оснований для снижения сейчас не вижу. Предметно в ЦБ обсуждали только сохранение ставки. Сигнал остался нейтральным, хотя само решение с учетом нового прогноза я бы назвал умеренно жестким. Дальнейшие шаги ЦБ будут зависеть от новых данных, а период умеренно жестких денежно-кредитных условий потребуется более длительный.
Однако важнее всего то, что ЦБ повысил прогноз средней ключевой ставки на 2027 год до 12,5-13,5% с июльских 10,5-12,5%. То есть пространства для снижения стало меньше. На мой взгляд, этот прогноз впоследствии могут повысить еще, поэтому рассчитывать на значительное смягчение ДКП пока не стоит. Но рынок акций, в целом, особо не обратил внимание на этот прогноз.

Владимир Путин и Дональд Трамп могут провести двустороннюю встречу на полях саммита АТЭС, который пройдет 18–19 ноября в Шэньчжэне.
Возможность личных переговоров, а также трехсторонней встречи с участием председателя КНР Си Цзиньпина обсуждается, сообщил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков. По его словам, окончательных договоренностей пока нет.
Ранее помощник президента России Юрий Ушаков заявил, что Китай уже готовится к возможной встрече трех лидеров. Трамп, в свою очередь, выразил желание обсудить с Си Цзиньпином конфликт на Украине и провести трехсторонние переговоры по ядерному разоружению. В российском МИД подчеркнули, что повестка возможной встречи не должна ограничиваться одной темой.
Источник: РИА Новости

Йошкар-Ола — это единственный город в России, название которого начинается на букву «Й». А переводится с марийского как «Красный город».
Чтобы не пропустить самое важное и интересное, подписывайтесь на мой фирменный тг-канал или канал в Макс с авторской аналитикой и инвест-юмором.🌑Кстати, у города есть «космический» близнец. В 1980 году советский астроном Николай Черных открыл астероид и назвал его Yoshkar-Ola (номер 2910). Эта малая планета вращается в Главном поясе между Марсом и Юпитером.
…Самолет начинает снижение, сначала плывет над горами, видна длинная нитка Великой Китайской стены, затем начинается огромная китайская равнина, пока на горизонте не показывается гигантское здание в виде морской звезды. Это новый аэропорт Дасин в Пекине, который стал крупнейшим во всей стране. Расскажу, как он устроен.

Я совершил путешествие в Китай и проехал 10 городов в 8 провинциях. Там все по-другому! Делюсь всеми тонкостями для тех, кто хочет поехать в Поднебесную, на канале в Телеграме и Максе.
Ранее я очень подробно в нескольких постах рассказал об особенностях платежей, своем опыте и всех способах оплаты.
Аэропорт Дасин (PKX) под Пекином был открыт в 2019 году, как раз накануне эпидемии коронавируса, поэтому первые годы работал не на полную мощность.
Сегодня это крупнейший по площади и инфраструктуре аэропорт в Китае с самым большим терминалом среди всех аэропортов мира. По пассажиропотоку он не на первом месте, но он растет с каждым годом. Аэропорт рассчитан на обслуживание до 100 миллионов пассажиров в год в 2030-е годы. Будет возведен еще один терминал.