Серийное производство российских люксовых автомобилей Aurus оказалось нерентабельным, поэтому площадку по их сборке в Татарстане планируют закрыть, написал со ссылкой на источники телеграм-канал «Русский автомобиль etc», созданный автоэкспертом Сергеем Цыгановым.

Проект уже фактически провалился и будет свернут, подтверждает автоэксперт, связанный со структурами НАМИ, государственного института, разработавшего Aurus: «Ну не смогли превратить президентскую игрушку в по-настоящему серийную марку, не смогли. Амбиций было много, а экономического обоснования — ноль». Rolls-Royce из России массовым быть не может по определению, а инвестиций, технологий и партнеров, способных вытянуть этот проект на более народный и окупаемый уровень русского Audi или BMW пока не хватает, объясняет он и предупреждает, что государство будет тянуть этот проект до последнего хотя бы в виде мелкосерийного производства.

«Остается надеяться, что хотя бы для чиновников эти автомобили будут закупать не в слишком больших объемах. В бюджете-то лишних денег нет», — отмечает другой автомобильный эксперт. Сейчас цена автомобилей Aurus начинается примерно от 50 млн рублей, а рестайлинговый лимузин Senat в «длинной» версии стоит от 117 млн руб.

Цб сообщил, что средняя жизнь брокерского счёта 9 месяцев- так это у тех, кто является рыночным кормом, тех кто на рынке заранее обречён. Это физики с небольшими счетами, без всяких компетенций приходят на рынок за лёгким рублём в итоге лудомания и слив счёта, вместо того чтобы положить на банковский счёт и плавно наращивать капитал. Жадность и самонадеянность на бирже очень быстро губят. Среди юриков и физиков с реально большими деньгами ситуация противоположная, они не бросаются в спекуляции на все свои деньги и не спеша забирают деньги у первой категории. 

По ставке ЦБ через несколько дней, такое ощущение, что не увидим ожидаемого снижения ставки на 0,5% оно будет или больше или её не снизят жду резких движений по индексу и рублю.