|
|
|
Рынок
Парадокс этого дивидендного сезона в одной строке: публичные компании сократили суммарные выплаты акционерам почти на 25% — с 2,7 до примерно 2 трлн руб. Одновременно бюджет получил дивидендов от госкомпаний на 60% больше — 613,8 млрд руб. против 384 млрд. Это не противоречие: просто государство как акционер устроено иначе, чем рынок.
Ключевые дивидендные истории сезона

¹ Прибыль Газпрома выросла на бумаге из-за валютной переоценки долга: рубль укрепился → рублёвая стоимость долларового долга снизилась → бухгалтерская прибыль выросла. EBITDA при этом упала на 6%, выручка — на 9%. Реального улучшения операционного потока нет — отсюда нулевые дивиденды при формально растущей прибыли.
Почему упало
Высокая ставка и рост налога на прибыль работали одновременно. ЦБ удерживал ставку 21% полгода — компании направляли больше денег на обслуживание долга. Налог на прибыль вырос с 20% до 25% с начала 2025 года. Это прямо съело базу для выплат даже у тех, кто сохранил payout ratio.

— ЦБ установил официальные курсы валют на 26 мая: CNYRUB = 10.5317 (+0.47%), USDRUB = 71.5460 (+0.47%), EURRUB = 85.4493 (+3.52%).
— Малое и среднее предпринимательство демонстрирует устойчивый рост вопреки внешним ограничениям. По данным на 1 мая, зарегистрировано 1,5 млн новых юрлиц и ИП — это на +4,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года — Новак.
— Минцифры и Минэнерго работают над схемой развития энергосистемы столичного региона, чтобы в горизонте 5–7 лет компании снова могли строить ЦОДы в Москве и области — Ведомости.
— Банк России продолжает обсуждать с рынком частичную приватизацию Национальной системы платёжных карт (НСПК, оператор карт «Мир») — Алла Бакина.
— Правкомиссия приняла решение передать в управление ДомРФ ($DOMRF) дополнительные 28 га земельных участков и свыше 37 тыс. кв. м объектов недвижимости — вице-премьер Хуснуллин.
— Минпромторг планирует возобновить действие программы поддержки экспорта российских лекарств — замглавы ведомства.

Сегодня на открытом рынке можно будет купить новые облигации автомобильного дилера Рольф — одной из немногих компаний, имеющих три разных кредитных рейтинга от трех разных рейтинговых агентств.

На всякий случай напомню, что Рольф считается ведущим игроком российского автомобильного рынка. В бизнесе участвуют 20 дилерских центров и 70 шоурумов в Москве и Санкт-Петербурге, в которых можно купить автомобили 30 брендов.
👀Что там по выпуску?
🚗Дата размещения — 26.05.2026г., то есть уже сегодня.
🚗Дата погашения — 15.05.2028г., всего лишь на 2 года.
🚗Объем выпуска — 2 000 000 000 рублей, хотя изначально хотели привлечь 1 млрд. рублей.
💰Размер купона — весь маркетинг уже завершился и точно известен фиксированный купон в размере 19,5% годовых. Таким образом доходность к погашению (или YTM) составит 21,3% годовых и это в современных условиях очень щедрое предложение.
🚗Выплата купона — ежемесячно, первая выплата запланирована на 25 июня.
🚗Оферта и амортизация отсутствуют.

Почему у большинства постов про Евротранс так мало просмотров? Потому что инвесторы устали от нытья и пересказа пресс-релизов. Но то, что произошло на днях в юридическом поле, — это не просто локальная проблема одного эмитента. Это создание опаснейшего прецедента, который касается каждого, кто держит в портфеле что-то сложнее ОФЗ.
Ассоциация владельцев облигаций (АВО) официально объяснила, почему они упорно избегают слова «дефолт» в ситуации с народными облигациями Евротранса. Оказывается, они просто хотят быть «юридически корректными».
Следите за руками: 15 апреля 2026 года Банк России зарегистрировал новую редакцию Правил платформы «Финуслуги». И из пункта 3.11.2 этого документа волшебным образом испарилось слово «дефолт». А раз биржа и платформа стерли слово на бумаге, то и защитники инвесторов решили стереть его из своего лексикона. Нет слова — нет проблемы.
Наблюдаем классический парадокс Фаины Раневской в суровом финансовом исполнении: физическое явление на брокерских счетах инвесторов есть, а слова в правилах платформы больше нет.