Главная

По телеге(прицепу) 2ПТС-4 имеются следующие вопросы:
1. Заводской номер указан только на табличке возле дышла или дублируется где-то еще?
2. Какие данные указанны (выбиваются) на табличке кроме заводского номера. (может быть у кого-нибудь есть (или может сделать) фото или рисунок таблички).
3. У кого сколько стоят документы на телегу (и сколько стоит телега)

у кого что есть . кому какой инструмент нравиться . кто кому что посоветует приобрести . пишем шлем фото. думаю будет всем интересно.

Давайте обсудим всё, что касается работы трактора в лесу , на трелёвке , погрузке , о ценах на работу , ну и конечно же ремонт .

С чего необходимо начинать, последовательность разборки, демонтаж валов и подшипников для ремонта КПП. Никто не может дать ответ. Подскажите

Добрый день!
Есть комбайн Amac F2. Прошлый владелец копал им картофель, а я хочу выкапывать луковицы тюльпана. Проблема в том, что луковиц размер от 1,2 см. Размер между прутков транспортера - 2 см.
Подскажите как или где можно сделать транспортер с расстоянием между прутков 1 см?
Обращался в компанию из Рязани и они написали следующее: "Полотна с таким шагом не получится сделать, конструктора говорят, что на изломе ремень лопнет."
Буду благодарен за любой совет.

привет всем!возвращаюсь к предложению,которое делал полтора месяца назад
https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/57065?page=...

предлагаю свести сюда все темы по т150-ремонт коробки,двигатели во всей их красе,делиться опытом эксплуатации,обсуждать заводские и самостоятельные модернизации,прицепной парк и расходные материалы,в общем,всё,что связано с любимым трактором.приглашаю всех владельцев тесика.так,думаю,будет удобнее,камрады
ЗЫ здоровая фаллометрия приветствуется

Всем кому нравится и не нравится российский автопром.Поговорим об легковых и грузовых автомобилях.
Так вышло,что читая высказывания некоторых я не согласен,что у российского автопрома растут руки не с того места,а всего лишь часто собираются автомобили или тяп ляп рабочими и отсутствует присмотр бригадиров и инженером за качеством продукции и в том числе присутствие в сборке бракованных деталей.Думаю если бы рабочие получали прилично за качество,а не за время и количество то было бы все иначе.Я ездил и езжу на различных автомобилях нашего и заграничного автопрома и скажу одно,что автомобили наши не хуже заграничных да и созданы они для наших дорог,а иномарки приспосабливают к нашим дорогам и об этом пишут,что адаптированы или на б/у при продаже пишут нет пробега по российским дорогам,а это многое значит о качестве...

что с передним мостом? При пахоте пока нету пробуксовки и передок не включаетса то иду на второй-третей передачи а когда включаетса передок трактор начинает очень тяжело идти и приходится переходить на первую передачу+ к етому сильний шум и руль не можна повернуть ни влево ни вправо. Подскажите что за ерунда?