Описание: Сборник программ для прошивки и настройки эбу отечественных автомобилей своими руками.
Все в одном месте, не нужно что то искать по отдельности.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию двигателей Камминз серии QSK45 и QSK60.

Руководство по обслуживанию двигателя серии MC11 от Китайской национальной корпорации тяжелых грузовиков предоставляет инструкции по ремонту и техническому обслуживанию, включая важные меры безопасности и спецификации инструментов.

Если из выхлопной трубы идет густой белый дым или пар после полного прогрева двигателя, а уровень антифриза одновременно постепенно падает, существует высокая вероятность, что охлаждающая жидкость попадает:

• 🔥 в один или несколько цилиндров;
• 💨 во впуск;
• ♻️ в выпуск через EGR cooler;
• 🧊 во впуск через жидкостный интеркулер/charge cooler на некоторых моторах;
• реже — непосредственно в выпуск через неисправный водоохлаждаемый узел.

Описание: Obd Mary - это автомобильный диагностический сканер, панель приборов и бортовой компьютер с большим количеством интересного постоянно расширяемого функционала.

Код P0404 — Exhaust Gas Recirculation “A” Control Circuit Range/Performance означает, что блок управления двигателем обнаружил неправильную работу системы управления EGR: фактическое положение клапана, его движение или обратная связь не соответствуют тому, что ECU ожидает увидеть после своей команды.

Руководство по ремонту автомобилей «ГАЗель Next» 4,6т, включая приложения с электрическими схемами, инструкциями по ремонту различных компонентов, таких как охладитель наддува и джойстик. В нем содержатся подробные процедуры сборки и разборки, а также методы устранения неисправностей. Также представлены списки запасных частей и требования к документации по техническому обслуживанию.

Руководство по эксплуатации Сеялка для обработки больших площадей Citan 12001-C Citan 15001-C.

Перед первым вводом в эксплуатацию обязательно прочитайте настоящее руководство по эксплуатации и в дальнейшем соблюдайте его указания.

Чтение динамических и сохраненных параметров из ECU автомобилей поддерживающих стандарт OBD-II.
сканирование ошибок из ЭБУ (удаление), диагностика авто.

Если двигатель уже нагрелся настолько, что ECU должен включить вентилятор, но крыльчатка остается неподвижной, наиболее вероятны:

• ⚡ перегоревший предохранитель;
• 🔌 неисправное реле;
• 🌀 сгоревший или заклинивший электромотор вентилятора;
• 🎛️ неисправный блок управления вентилятором;
• 🌡️ неправильный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости;
• 🧵 обрыв или короткое замыкание проводки;
• 🔩 плохая масса;
• 🧯 перегретый или окисленный разъем;
• 🐌 неисправная первая скорость вентилятора;
• 📟 неисправность PWM/LIN-управления на современных автомобилях;
• ❄️ неисправность связанного с кондиционером датчика давления;
• 🧠 значительно реже — проблема ECU или программного обеспечения.